Kort fortalt: hvad vi dækker

Midlertidig kameraovervågning med verificeret alarm af ISPS-arealer under ombygning, kajbyggerier, oplagspladser og vindkomponentlagre.

Enhederne står på kajen, på pontonen eller ved oplaget og flyttes, når arbejdet flytter. Strøm fra kajen, fra en Powerbox eller fra UFO Titan, der er selvforsynende.

Det erstatter ikke havnefacilitetens sikringsplan (PFSP), adgangskontrollen eller det faste system. Det dækker perioden, hvor de ikke er på plads, og giver PFSO'en dokumentation for, at perimeteren var overvåget.

Luftfoto af kajområde i Groningen med Kooi-container og lastbiler under uddybningsarbejde

Uddybningsarbejde i Groningen: Kooi-enheden står ved kajen, mens arbejdet står på, og flyttes med det.

Hvor havnen er udsat

Seks situationer, hvor havnens faste sikring ikke dækker i byggeperioden, og hvor mobile kameratårn tager over, indtil den gør.

Ikon: godkendt sikringsplan

Ombygget ISPS-areal

Hegn og porte flyttes, mens arbejdet står på. Kameratårn dækker den midlertidige afgrænsning, til den godkendte plan gælder igen.

Ikon: hurtig opsætning og flytning

Kajbyggeri

Spuns, kraner og materiel langs kajen i måneder. En enhed på kajen eller pontonen følger med, når arbejdet rykker.

Ikon: alarm ved hegnet

Oplagsplads

Containere, kabler og udstyr på åbne arealer er lette mål. Detektion ved hegnet og verifikation, før vagten kaldes.

Ikon: dokumentation til ejeren

Vindkomponentlager

Vinger, naceller og tårne venter på kajen i uger. Få tårn dækker et stort areal og dokumenterer over for ejeren.

Ikon: overvågning uden indgreb i driften

Nye færgelejer

Ramper og lejer bygges, mens driften kører. Midlertidig overvågning af byggefeltet uden at røre den øvrige sikring.

Ikon: klar inden for 48 timer

Beredskabsplads

Arealer til militær transit og nødberedskab opstår med kort varsel. Enhederne står inden for 48 timer og tages ned igen.

Reglerne, kort og med kilde

ISPS. Havnefaciliteter, der betjener skibe i international fart, skal have en sårbarhedsvurdering (PFSA) og en sikringsplan (PFSP), som Trafikstyrelsen godkender (bekendtgørelse nr. 1283 af 26. august 2020 om sikring af havnefaciliteter; havnen som helhed: bekendtgørelse nr. 1282 om sikring af havne). En revideret sikringsplan skal være godkendt, ”før større ændringer i havnefacilitetens fysiske struktur kan gennemføres” (§ 11, stk. 4). Sker der en større ændring i grundlaget for sårbarhedsvurderingen, skal den udarbejdes på ny (§ 10). Havnen udpeger en sikringsansvarlig for hver facilitet, PFSO'en (§ 12), og tre sikringsniveauer bestemmer, hvilke tiltag der skal være i kraft. Trafikstyrelsens vejledning til PFSP (version 1.0, 1. oktober 2025) kræver, at planen oplister sikringsudstyret, både faste installationer som hegn, porte og videokameraer og mobilt udstyr, og at kort viser, hvor kameraerne står.

CER. Driftsorganer i havne og deres havnefaciliteter har Trafikstyrelsen som kompetent myndighed under CER-loven (bekendtgørelse nr. 1679 af 2025, § 2). En udpeget kritisk enhed skal have risikovurderingen klar 9 måneder efter orienteringen (lov nr. 433 af 6. maj 2025, § 5, stk. 3); 10 måneder efter gælder kravene i §§ 6–9 (§ 3, stk. 5). § 6, nr. 2 kræver ”tilstrækkelig fysisk beskyttelse af enhedens lokaler og kritiske infrastruktur” med ”hegn, barrierer, værktøjer og rutiner til overvågning af perimetre, detektionsudstyr og adgangskontrol”. Hændelser, der i betydelig grad forstyrrer tjenesten, skal meldes senest 24 timer efter, at enheden er blevet opmærksom på dem (§ 8, stk. 4).

Mere om udpegning, frister og krav i vores guide til CER-loven.

Infrastructure security

Kameraenhederne står på kajen eller ved oplaget og flyttes, når byggefeltet rykker. Placeringen tegnes ind på sikringsplanens kort.

Sådan virker løsningen på havnen

Kooi kameratårn ved kajbyggeri i Amsterdam

Opsætning

  • Står inden for 48 timer på kajen, på pontonen eller ved oplaget.
  • Flyttes med arbejdet; PFSO'en får et opdateret kort over placeringerne til planen.
  • Tages ned, når det faste system er i drift.
  • Strøm fra kajen, Powerbox eller Hybrid Power Box; UFO Titan er selvforsynende med sol og generator (øvrige enheder kører ca. 3 dage på batteri).

Alarmkæden

  • Kameraet opdager personer og køretøjer dag og nat.
  • Kooi Alarm Center (certificeret efter EN 50518) verificerer på få sekunder og taler ned via højttaler.
  • Vagt eller politi kaldes kun ved verificeret hændelse.
  • Hver hændelse logges; PFSO'en får rapporter til sikringsplanen og til Trafikstyrelsens tilsyn.

Ét standardsystem, sat op og testet over 55.000 gange i Europa. Ingen specialløsning pr. kaj.

Se vores produkter Kooi Alarm Center

Tjekliste til PFSO'en før et byggeprojekt

  1. Skal sårbarhedsvurderingen (PFSA) laves om? Ja, hvis byggeriet ændrer grundlaget for den (§ 10).
  2. Skal sikringsplanen (PFSP) revideres og godkendes, før arbejdet går i gang? Ja ved større ændringer i den fysiske struktur (§ 11, stk. 4).
  3. Hvor går den midlertidige afgrænsning, og hvilke zoner er ISPS-areal i byggeperioden?
  4. Hvilke adgangsveje får entreprenørens folk og køretøjer, og hvem kontrollerer dem?
  5. Hvor ligger materiel og komponenter, og hvem har ansvaret for dem uden for arbejdstid?
  6. Hvem modtager alarmer, hvem rykker ud, og hvordan dokumenteres det over for Trafikstyrelsen?

Danske Havne spurgte i foråret 2026 sine 45 medlemshavne om sikkerhed og beredskab; 36 svarede. 16 % vurderer, at de i høj grad er rustet til trusselsbilledet, 63 % i nogen grad, og over 60 % mangler konkret vejledning fra staten (Danske Havne i Altinget, 14. april 2026). Pladsgennemgangen er vores svar på det: en time på kajen, en plan for placering, strøm og alarmkæde, og et notat, PFSO'en kan lægge ved planen.

Erfaring fra kajer, vindkomponenter og energianlæg

Amsterdam, udskiftning af kajmure. Amsterdam Kommune udskifter kajmure langs kanalerne, og konsortiet G-Kracht arbejder vibrationsfrit fra en flydende ponton. Koois UFO med infrarødt kamera står på pontonen, og når den flytter, aftaler entreprenøren den nye placering med Kooi Alarm Center. Indtil nu ingen indtrængen, og politiet har ikke skullet kaldes. Læs casen (engelsk).

Vindkomponenter. Hos Siemens Gamesa i Bruzaholm dækkede UFO Titan komponentlagre og montagepladser uden netstrøm. Læs casen.

Energinet-projektet. Langs gasledningen til Lolland-Falster stod syv kameraenheder langs tracéet. Læs casen.

Ofte stillede spørgsmål om overvågning af havneområder

Svar på de spørgsmål, PFSO'er og anlægschefer stiller, før de sætter mobile kameraer op på et havneareal.

Mangler dit spørgsmål? Kontakt os.

Ja. Sikringsudstyr er en del af sikringsplanen, og Trafikstyrelsens PFSP-vejledning (oktober 2025) nævner både faste kameraer og mobilt udstyr. Placeringen aftales med PFSO'en og tegnes ind på planens kort.

Ikke kameraerne i sig selv. Men en revideret sikringsplan skal være godkendt, før større ændringer i facilitetens fysiske struktur gennemføres (§ 11, stk. 4). Vi leverer kort og udstyrsliste til revisionen.

Supplerende tiltag skal opretholdes i en periode. Vi kan sætte flere enheder op inden for 48 timer; alarmkæden er den samme.

CER-lovens § 6, nr. 2 nævner overvågning af perimetre, detektionsudstyr og adgangskontrol. Mobile tårn dækker perioden, indtil det faste system er i drift, og indgår i risikovurderingen som et midlertidigt tiltag.

Vi skilter efter tv-overvågningsloven, retter kameraerne mod havnens eget areal, gemmer kun optagelser ved hændelser og leverer en databehandleraftale.

Som regel byggestrøm. Ellers Powerbox, Hybrid Power Box eller UFO Titan, der er selvforsynende. UFO Prime, Medium og Pro kører ca. 3 dage på batteri.

Inden for 48 timer i hele Danmark, og enhederne flyttes, når arbejdet flytter.

Fast ugepris pr. enhed med alarmcentral og udrykning inkluderet. Prisen afhænger af antal enheder og periode; pladsgennemgangen er gratis.

Oplagsplads med kabeltromler og Kooi kameratårn

Hvornår ændrer jeres sikringsplan sig næste gang?

Book en pladsgennemgang, og få placering, strøm og alarmkæde på plads, før arbejdet går i gang.