'Net als Kooi denken ook wij het liefst in oplossingen'

Petroleum

Koster begon in 1927 als vervoerder van petroleum en vee. In de jaren ’80 van de vorige eeuw werd de overstap gemaakt naar het speciaal transport. Nu zijn er 25 vrachtwagens dagelijks onderweg en is er ook nog een flexibele schil van zelfstandige chauffeurs met eigen wagen die bij grote drukte kunnen worden ingezet. Er worden vooral immense silo’s op diepladers vervoerd en de UFO’s van Kooi Camerabewaking. Dit zijn de camera-units die bouwplaatsen, windmolenparken en zonnevelden bewaken. Dannick: “Hadden we in 2014 nog één of twee ritjes per week, nu zijn dat minimaal 15 per dag.” Het begon allemaal met een eerste ritje. “Dat beviel goed van beide kanten,” blikt Bert terug. “Er reden meerdere partijen voor Kooi. Toen kwam men toch tot de conclusie dat het niet altijd om de goedkoopste vervoerder gaat maar ook om de meest flexibele. Zo kwamen wij boven drijven. Kooi is inmiddels een belangrijke klant en we rijden voor hen met vaste tarieven door heel de Benelux.” Maar evenzo makkelijk rijden de wagens naar Frankrijk en Oostenrijk. Onlangs moest nog een UFO uit Polen worden gehaald. Twee recent aangeschafte trucks zijn inmiddels zelfs vakkundig zwart gespoten en voorzien van een Kooi-logo.