Geen afwisselender bestaan dan dat van Service Engineer bij Kooi. Vraag dat maar aan Sivard Visser die dagelijks stad en land afreist om de UFO’s in het veld te onderhouden. “Ik zorg ervoor dat de camera’s in het veld up en running blijven. En als er storingen zijn, los ik ze op. Bovendien leer je met alle soorten mensen om te gaan.”
We zijn bij het ochtendgloren onderweg naar Harlingen. Pal aan de Waddenzee bevindt zich het voormalig terrein van een betonblokkenfabrikant. Aantrekkelijk voor rondstruinend geboefte en de UFO’s van Kooi houden hier gemakshalve een oogje in het zeil. Sivard onderzoekt een foutmelding. “Eén van de camera’s werkt niet helemaal goed en de speaker doet het niet. Dat kunnen we op afstand zien. Dan ga ik er dus op af om het te fixen.” Met een verbindingstest op de laptop is de UFO gelukkig snel weer aan de praat.
In de goed uitgeruste servicebus, waar zelfs een complete werkbank inzit, legt Sivard (24) uit wat je zoal moet kunnen alvorens je onderweg kunt. “Je moet wat verstand hebben van motoren, generatoren en algemene kennis van techniek. Maar je moet ook een beetje ict-er zijn. Met een MBO-4 opleiding in techniek of elektrotechniek kom je al een heel eind.” Terwijl hij zijn spullen weer opbergt, vertelt de jonge service engineer over de mooie kanten van het werk. “Ik ben graag onderweg en in deze functie heb je veel vrijheid. Als ik op de bus zit voel ik me net eigen baas.”
Wie veel onderweg is, maakt ook het nodige mee. Aan avonturen dus geen gebrek bij Sivard. “Laatst moest ik bij de Gigafactory van Tesla in Berlin-Brandenburg zijn,” vertelt hij. “Er moest een camera van ons op de bouwplaats gereviseerd worden. Maar we konden hem zo gauw niet omwisselen voor een ander exemplaar in de buurt, dus hebben we de camera ter plekke helemaal moeten vernieuwen. Midden in het bos zo’n beetje. Dat was een mooie uitdaging.”
Rechts Sivard: “Ik ben graag onderweg en in deze functie heb je veel vrijheid. Als ik op de bus zit voel ik me net eigen baas.”
Van Harlingen gaat het door naar Breezanddijk, halverwege de Afsluitdijk. Hier wordt de snelweg A7 tussen Breezanddijk en Kornwerderzand opgeknapt. Deze continue afwisseling van locaties is waar Sivard energie van krijgt. “Onze UFO’s staan bij zandafgravingen maar we beveiligen aan de overkant van de Dollard ook het overslagterrein in het Duitse Emden waar 1,5 miljoen Volkswagens geparkeerd staan voor verscheping naar Amerika. En net zo makkelijk sta je ook weer bij een klant om de hoek met een koevoet een ladenkast open te breken om de sleutel van een besturingskast te bemachtigen,” lacht hij.
Heeft hij dan ook op elke klus een passend antwoord paraat? “Meestal los ik alle problemen wel op. Als een camera helemaal total loss is door een zware storm kan ik er ook niets meer aan doen.” Het gebeurde nog in maart toen een zeer zware storm ons land teisterde. ”In zo’n geval is Sivard dan in Wolvega te vinden waar op het terrein van transporteur Koster teruggebrachte UFO’s worden nagekeken en grotere reparaties kunnen worden uitgevoerd die in het veld moeilijk te doen zijn.
Benieuwd naar meer? Lees onze meest recente artikelen en ontdek hoe Kooi jouw beveiligingsbehoeften naar een hoger niveau kan tillen.