Een duurzame blikvanger in een
dynamische omgeving
De passerelle —130 m lang, 10 m breed en 7,5 m hoog— is niet alleen een
architectonisch visitekaartje, maar ook een toonbeeld van circulair
bouwen. Het brugdek bestaat uit duurzaam Europees naaldhout, dat
CO₂ opslaat en zorgt voor een CO₂-reductie van 74 % ten opzichte van
conventionele brugconstructies. Bovendien is de trapconstructie
opgebouwd uit hergebruikt staal en is voor het betonmengsel gekozen
voor een lage milieu-impact. In een aaneengesloten, treinvrije periode
van 100 uur werden drie brugdelen geplaatst zonder dat het
treinverkeer werd stilgelegd.
Veiligheid als randvoorwaarde voor
voortgang
In een werkomgeving waar dagelijks duizenden reizigers passeren,
vormen ongewenste toegang, diefstal en vandalisme de grootste
bedreigingen voor planning en budget. Diefstal van gereedschappen of
vertraging door sabotage kan leiden tot wekenlange stilstand en forse
kostenposten — veel hoger dan de directe materiaalkosten.
Om deze risico’s te minimaliseren, koos het projectteam voor continue
bewaking van kritieke zones: de opslag van materialen,
gereedschapscontainers en de op- en afgangen van de passerelle. Drie
mobiele camera-units hielden 24/7 toezicht, alarmeerden bij elke
poging tot ongeoorloofde toegang en zonden automatisch
waarschuwingen uit.